在所有汽车的零部件中，轴承相信大家都非常了解。该零件在所有的汽车制造行业中，应用非常广泛。其实不仅仅在汽车行业应用广泛，在很多工业领域的大型机械，应用也非常广泛。对于传动类的机械来说，轴承是核心部件。一台机器的使用寿命，轴承起到了关键性的决定作用。目前，我国只能在一些低端轴承上满足自己的供给，但如果是高端轴承的话，只能依赖于从其他国家进口。
目前的高端轴承，我国依然只能从日本和德国这些国家进口。但让人感到不可思议的是，他们生产的轴承原料却是从我国进口的。原料很便宜，成品却很贵。这些国家以最低的价格从我国进口原料，经过加工后，再以高出进价10倍的价格卖给我们。这是全球工业默认的事实，其关键原因还是在于我国技不如人，但如果找不到突破点的话，我国就会一直受制于人。我国在世界上也是一个工业大国，生产力也很强。但至今我国在该领域仍受制于人。
据不完全统计，2020年我国在高速轴承、航空轴承、机器人轴承等领域基本上是从国外引进。从这些数据上我们不难看出，一旦国外切断轴承的供货，对我国的航空业而言，打击将是非常巨大的。在当今全球制造业中，我国的制造水平只能算得上第二和第三梯队。美日德这样的老牌工业强国，才能算得上第一梯队。而我国目前的制造业水平距离第一梯队还有很大的差距，我国并不是没有制造轴承的技术。
也不是造出的轴承过于低端无法使用，只是因为精度达不到国际领先的标准。有专家曾做过这样一个实验，那就是将国产轴承和进口轴承安装在两架同款飞机上，飞机在起飞的过程中，差距就很明显地显露出来了。这也是为什么进口的战机比国产战机更经久耐用的主要原因。因此，我国在该领域仍需要努力，争取早日实现突破。
